شاركنا تاريخ ميلادك!
تاريخ الميلاد
تاريخ الميلاد المدخل غير مكتمل يرجى ادخال تاريخ ميلاد صحيح
×
Assessment of Aerodynamic Challenges of a Variable-Speed Power Turbine for Large Civil Tilt-Rotor Application by Gerand E. Welch, Nasa Technical Reports Server ‫(Ntrs) - Paperback
58.80 درهم

Assessment of Aerodynamic Challenges of a Variable-Speed Power Turbine for Large Civil Tilt-Rotor Application by Gerand E. Welch, Nasa Technical Reports Server ‫(Ntrs) - Paperback

كن أول من يقيِّم هذا المنتج 

58.80 درهم 

  - ستوفر -58.80 درهم
الأسعار تشمل ضريبة القيمة المضافة  التفاصيل
مشمولة في الشحن مجاني على طلبات أكثر من 100.00 درهم التفاصيل
رقم ال ISBN
9781287218968
الفئات
سياسة
الكاتب
Gerand E. Welch, Nasa Technical Reports Server (Ntrs)
الناشر
Bibliogov
الوصف:

The main rotors of the NASA Large Civil Tilt-Rotor notional vehicle operate over a wide speed-range (100% at take-off to 54% at cruise). The variable-speed power turbine, when coupled to a fixed-gear-ratio transmission, offers one approach to accomplish this speed variation. The key aero-challenges of the variable-speed power turbine are related to high work factors at cruise, where the ...

تشحن من الولايات المتحدة
اشحن الى دبي (تغيير المدينة)
التوصيل خلال الثلاثاء ١٠ يوليو - الخميس ١٢ يوليو الي دبي

حالة السلعة:
جديدة
البائع:
InternationalBookStore (88% تقييم ايجابي)

معلومات المنتج

  •  

    المواصفات

    رقم ال ISBN
    9781287218968
    الفئات
    سياسة
    الرقم المميز للسلعة
    2724352697029
    المؤلفين
    الكاتب
    Gerand E. Welch, Nasa Technical Reports Server (Ntrs)
    المؤلفين
    الناشر
    Bibliogov
    رقم ال ISBN
    9781287218968
    الفئات
    سياسة
    الرقم المميز للسلعة
    2724352697029
    المؤلفين
    الكاتب
    Gerand E. Welch, Nasa Technical Reports Server (Ntrs)
    المؤلفين
    الناشر
    Bibliogov
    معلومات تقنية
    غلاف الكتاب
    غلاف عادي
    اللغات والبلدان
    لغة الكتاب
    الانجليزية
    إقرأ المزيد
  •  

    الوصف:

    The main rotors of the NASA Large Civil Tilt-Rotor notional vehicle operate over a wide speed-range (100% at take-off to 54% at cruise). The variable-speed power turbine, when coupled to a fixed-gear-ratio transmission, offers one approach to accomplish this speed variation. The key aero-challenges

    The main rotors of the NASA Large Civil Tilt-Rotor notional vehicle operate over a wide speed-range (100% at take-off to 54% at cruise). The variable-speed power turbine, when coupled to a fixed-gear-ratio transmission, offers one approach to accomplish this speed variation. The key aero-challenges of the variable-speed power turbine are related to high work factors at cruise, where the power turbine operates at 54% of take-off speed, wide incidence variations into the vane, blade, and exit-guide-vane rows associated with the power-turbine speed change, and the impact of low aft-stage Reynolds number (transitional flow) at 28 kft cruise. Meanline and 2-D Reynolds-Averaged Navier- Stokes analyses are used to characterize the variable-speed power-turbine aerodynamic challenges and to outline a conceptual design approach that accounts for multi-point operation. Identified technical challenges associated with the aerodynamics of high work factor, incidence-tolerant blading, and low Reynolds numbers pose research needs outlined in the paper.

    خصائص المنتج:
    • الفئات: سياسة
    • غلاف الكتاب: غلاف عادي
    • لغة الكتاب: الانجليزية
    • الكاتب: Gerand E. Welch, Nasa Technical Reports Server (Ntrs)
    • الناشر: Bibliogov
    • رقم ال ISBN: 9781287218968
    • عدد الصفحات: 26
    • لأبعاد (الارتفاع*العرض*العمق): 9.69 x 7.44 x 0.05 inches
 

تقييمات المستخدمين

0
لا يوجد تقييمات بعد
كن أول من يقيِّم هذا المنتج
قيِّم هذا المنتج:

إعلانات مُموَّلة لك

×

الرجاء تأكيد رقم هاتفك الجوال لإكمال عملية الشراء

سنقوم بإرسال رسالة نصية تحتوي على رمز التفعيل، الرجاء التأكد من رقم هاتفك الجوال ادناه، ثم انقر على زر "أرسل رمز التفعيل".